PT燃料系统故障案例分析——切断阀关闭不严导致排气管喷柴油
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通稿的:康明斯柴油车来发直流电机
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发表时间:2017-04-11【】
(1)系统故障的现象 一部TY220型挖掘机(配NT855型汽油机)冷工作时从排气口管喷射而出少量的汽油。
(2)故障率检索具体分析 康明斯NT855型重油机通过PT泵燃料油供求系统。喷油器轴向柱塞泵足球运动靠凸轮轴驱动安装推杆、摇背等,使喷油器定时任务开放和取消。但在息火时应该某缸喷油器居于开放定位,当挖掘机燃料箱里燃料较多时,液面较喷油器施工的位置会高于0.5m差不多,而该柴油密度机PT泵燃料软件不能按照浮子箱。重油机歇火后单凭PT泵出来处的电磁能断掉阀和输油管压缩空气管道上的单一阀断掉油嘴。当柴油车机操作几段时长后主要是因为汽油含有沉淀物,冒出电磁炉阀和异向阀退出不严,将引起静音密度机不上班时,静音密度从燃料箱经柴油滤清器、PT泵电磁立即切断阀,异向阀和出现打开浏览器位置上的喷油器流进去电磁阀。现在流量数据很大,但经由一夜间的累积也得以发生二天早起冷开机启动时从排气阀门管冒出柴油车。
(3)设备告警来排出 来排出该设备告警的技巧是,在PT泵流量连接一两个球阀,每天晚上工作中收场后及时的将该阀开启,早上起床冷开机启动前再将此阀打开,这些就就能够以防止res排气口喷柴油机。时候,应遵循然油重量和清洁。
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