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𝓡汽油发调速电设备设备调节器能适于于(8-35)VDC锂电相电压的大环境，锂电的负极要靠得住接热车机塑料壳。调节器电原B+和B-到锂电正反极极极连线未能高于2.5mm2，要具有浮e充电桩动车e充电桩商，请将电动车e充电桩商的放入输出线直频频到锂电正反极极极上，再从锂电正反极极极上独立连线到调节器正反极极电原放入端，严防止电动车e充电桩商干扰信号调节器的健康运动。

——车速感知器录入

♉进程感测器器为装于发起机人体上检侧飞轮齿数的永久磁铁传动装置，它与保持器的连线应采用了2芯屏避线， 屏避层应接于保持器的15号接线接线鼻子排，别的端没有支撑，别的多根卫星信号线各是接于保持器16、17接线接线鼻子排上。进程感测器器輸出电压降值在全速的范围内应在(1-24)V AC(有效性值)，选择电压降值为12VAC(在特殊带速时)。重新安装进程感测器器时可将感测器器先旋到接觸飞轮，其次倒出1/3圈，到最后将感测器器上螺母拧紧需先。

——模拟输出及映射中间继电器电线电缆

♋控器各个打出均为继家用电热器接点打出，若要要括展继家用电热器时，请将括展继家用电热器的电磁电感两端加大续流肖特基二极管(当括展继家用电热器电磁电感通直流变压器电时)或加大阻容电路开关(当括展继家用电热器电磁电感通交流沟通电时)，当心止干扰信号控器或以外的别的机械设备。

——交换瞬时电流录入

𝔍HGM4100LT调控器直流工作电压輸入一定外接直流工作电压互传传红外感应器，直流工作电压互传传红外感应器首次侧直流工作电压一定是5A，时直流工作电压互传传红外感应器的相位和輸入工作电压的相位一定对的，因为监测到的直流工作电压及有功工作功率概率会不对的。

留意：a. Icom一定接容量电池的控制开关电原负极;

b.当有过载功率时，互调节器分批侧禁上短路。

——抗压测评

🌳当把控器已装在把控屏上时，只要要来击穿电压试验，请将把控器接法接插件都是断线，进而油田进行， 磨损把控器。

 

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