200KW康明斯发电厂设备工艺产品规格
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服务描述
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康明斯陆用全系列汽油发三相异步电空调机组空调机组用到康明斯高度规范方案、出产和软件测试规范,为企业提高不靠谱的、集成化的合一式发三相异步电空调机组模式,在常载、备载各种快速运动时都兼备高品质的能力。
➊ 不符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《回转式柴油机驱动器的互动交流来发高压电空气能》标准的。
➋ 电站空气能机组的结构设计及产生厂家均经过了ISO9001或ISO9002认正。
➌ 康明斯带来2年或1000进行天高质量保障,承接并网发电动启驱动力组启驱动力组电脑整机维修,以及启驱动力、并网发电动启驱动力组机及的控制机系统。
➍ 踏足云南省的专业化服务管理性网络数据为用户出具24小时候售后维修点服务管理性和工艺认可。
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特性作用
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■ 加厚冲程 焚烧有害气体的热膨胀更行之有效充分的,增大行之有效效率效果,衡量强大能下的低油耗
■ 为先进的4气阀设备构造 马力很大,气体焚烧更根除,油耗低,另外能让低挡扭距上升,干劲好,本职工作效果高
■ 带硬性水冷却铰接式活塞式 可必须非常高的机械性耗热量什么意思和热耗热量什么意思,抗弯强度好
■ 促进型缸体方案 轰鸣声低,震動小
■ 心中摆设喷油器和相交燃烧物室 因此缸内混气更竖直,点燃更宽裕
■ 优秀的装修设计 升最大功率比高达30.0kW/L,机子框架适宜,检修更有利
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学习环境规范
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海拔有特别(m):≤1000
气油条件:0#轻柴油车
典雅心理压力(kPa):≥89.9
齿轮油准则:CF级/15W-40
进气溫度(℃):≤40
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地表水酸度:6.5~8
相较绝对湿度:≤60%
界面长霉品级:≤GB/T2423.16/2级
抗余震抗压强度:平行提极限转速0.2g平行提极限转速0.1g
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发电量飞机机组运作
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cpu类型:开架式
欧宝平台
材质:KC200GF
备用电源公率(KW):200
较常用耗油率(KW):180
冷库机组尺寸规格(mm):2500×1000×1560
空气能机组重(kg):1900
速比(r/min):1500
气油耗(g/kw.h):207
次数(HZ):50
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瞬态直流电压懂得调整率:≤-15%/+20%
恒定电流值调准率:≤±1%
电压电流稳定性高日期:≤3sec
交流电压冲击率:≤0.5%
端电压弧形失帧度:≤8%
恒定频段优化率:≤5%
瞬态频繁的调整率:≤-10%/+12%
次数平稳时刻:3sec
频繁 波动性率:≤1.5%
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启主观因素参数指标
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静音机茶叶品牌:Cummins/康明斯
生产加工商:(DCEC)东风汽车康明斯汽车发驱力有限责任厂家
汽油机规格:6LTAA8.9-G2
应急马力(KW):220
缸数/排序方法:6缸/直列
解压缩比:16.0:1
缸径*旅行路线(mm):114×145
排量(L):8.9
汽车机油各种压力(kPa):276~414
润滑油油温(℃):≤121
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柴油机油使用量(L):27.6
加热水容积(L):35
柴油操作系统:P1700直列泵
一系列冷却方案:闭式风冷循环法
调压习惯:光学调压
启动时方试:DC24V电开始
进气方法:增压,空落落中冷
形式:四冲程
恒负荷率稳定下跌率:±0.25%
工作功率偏差值:≦±5%
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并网发电动机叁数
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生产发欧宝平台
名牌:东莞斯坦福/Stanford
制作商:康明斯电站机水平(我国的)较少品牌
火力发变频电动机型號:UCI274J
存储量:260KVA
电压电流:400V/230V
行式:无刷、单轴承套、平移磁场强度
激磁体系:自励、定时改善额定电压
电机绕线架构:2/3 节距
相数:380V四线
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绝缘带级别:H级
电功率影响因素:COSΦ=0.8滞缓
联系电话干涉因子:TIF:<50
接线两端:Y型接法
通话谐波指数:THF:<2%
卫生防护平衡等级:IP23
移动电骚扰:做到BS800和VDE的G、N级
无法标淮:GB755、BS5000其三一些,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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标准单位系统配置
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发起机部门:发起机、柴油密度柴油滤清器、气氛机油滤清器、柴油机油空气滤芯、充点机、开机启动电机马达。
火力发主轴减速机地方:火力发主轴减速机、气流电源开关。
的控制设计:LCD液晶板数显仪表调控器、电子厂调节器。
许多部门:无塔供水设备水箱风扇散热片、不锈钢防尘盖、减振垫。
超大附件一部分:消音器原理器、汽车电瓶组、容量电池组线、齿轮油、防冻垫。
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履行的标准
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军方标准化 GJB 5785-2006
的国家准则 GB/T 2820-2002
通讯网络标准化 YD/T 502-2007
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企业条件 JB/T 10303-2001
环境保护执证认证服务 噪音与震动问题甲级/废气排放甲级
泰尔线质量资质认证 YD/T502-2007*
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报警和停机代码
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故障代码
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维修措施
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143
PRE-LOW OIL PRES(机油
压力偏低)
指示灯:Warning(报警)
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说明发动机机油压力已降至不可接受的程度。如果欧宝平台
正在为重要负载供电而不能停机,可等到下一个停机期再按照故障代码 415 中说明的步骤排除故障。
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146
PRE-HIGH COOL TMP(冷却
液温度偏高)
指示灯:Warning(报警)
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说明发动机已开始过热。(冷却液温度已上升至不可接受的程度。)如果欧宝平台
正在为非关键性或关键性负载供电而不能停机,应采取如下措施:
a. 如果可能,关闭非重要负载以减少用电负荷。
b. 检查进气和出气口,并清除任何堵塞气流之物。
如果发动机可以停机,则可按照代码 151 的步骤排除故障。
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151
HIGH COOLANT TEMP(冷
却液温度过高)
指示灯:Shutdown(停机)
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说明发动机已过热(冷却液温度已上升至停机临界温度以上)。应先使发动机完全冷却下来,然后进行下列检查:
a. 检查冷却液水位,如果水位过低应进行添加。查找冷却液可能泄漏之处,必要时, 进行修理。
b. 检查堵塞冷却气流之物,进行必要的维修。
c. 检查风扇皮带,如有必要则进行修理或紧固。
d. 检查远置散热器装置上的鼓风机和循环泵。
e. 排除故障后,将控制器复位并重新起动。
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197
LOW COOLANT LEVEL(冷
却液液位过低)
指示灯:Warning(报警)
(选装)
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说明发动机冷却液水位已经降至报警临界点以下。如果欧宝平台
正在为重要负载供电而不能停机,可等到下一个停机期再按照故障代码 235 中说明的步骤排除故障。如果发
动机可以停机,则可按照代码 235 的步骤排除故障。
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235
LOW COOLANT LEVEL(冷
却液液位过低)
指示灯:Shutdown(停机)
(选装)
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说明发动机冷却液水位已经降至停机临界点以下。应使发动机完全冷却下来,然后进行如下操作:
a. 检查冷却液水位,如果水位过低应进行添加。查找冷却液可能泄漏之处,必要时, 进行修理。
b. 排除故障后,将控制器复位并重新起动。
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359
FAIL TO START(起动失败)
指示灯:Shutdown(停机)
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说明可能是燃油系统出现问题。(发动机盘车,但未能起动)
a. 打开所有关闭的燃油切断阀。
b. 检查空气滤清器是否过脏或堵塞,如果必要,进行更换(参见“维护保养”一章)。
c. 送达欧宝平台
组的气态燃料不足。如需服务,请联系特约维修中心。
d. 问题解决后,将控制器复位并重新起动。
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415
LOW OIL PRESSURE(机油
压力过低)
指示灯:Shutdown(停机)
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说明发动机油压已经降至停机临界点以下。检查机油液位、管路和滤清器。如果油路正常但油位偏低,应加注机油。将控制器复位并重新起动。
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