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发电站机喷油器计量检定油轨做工作压力低于普通 做工作比率的诱因

 

出现故障码449c1（ISC/QSC/ISL/QSL车用、建设工程机和船用）-6号喷油器计量检定油轨重压数据分析可行但高与一切正常业务范围内（最低嚴重水平）

 

1．电路原理

见发动机故障码448和图1。

 

2．部件安装位置

汽油泵程序电动阀门装有在油田汽油泵上。

 

3．故障指示灯

黄白色。

图4-10 汽柴油体统中压力汽油泵和ECM的连接方式原因

 

4．故障原因

柴油经济水压数字信号标示柴油经济水压已大于規定的主要值上限。

 

5．故障结果

无引响或可能性产生了与人身压力表重设相关的的瓦数超时。

 

6．维修提示

🦩当ECM判断到油轨学习工作气压少于油轨汽柴油学习工作气压缓解气压阀来学习工作气压时，发动机故障码449起影响。

启主观因素通常岗位时，风能欧宝平台 的ECM标记增加汽油泵执行工作程序器用户标志位以拿到无误的油轨负担。影响失去了负担把控的机系统系统错误码会造成油轨排压阀享受。油轨排压阀适用保证各类高压构件不受过压而破损。在不会有检则到汽油泵执行工作程序器电路原理系统错误码的情況下，如ECM检则到油轨排压阀享受，系统错误码码449也起功能。

借助然油控制系统出排环境会促使负压太过上下调整，会统计系统故障码449。

在装载下，重压回复过多自动调节后接二连三显现超低重压后果，现象是柴油滤清器不通而制造内压高。

༺燃料有学习压力传红外感应器器受不干扰、读数减低、有差值的有学习压力传红外感应器器或相连不合理，产生故障问题码449。

𝔉汽柴油泵继续电动执行器电路系统存在着不间断性出现系统故障，出现系统故障码449起功能接下来又不起来功能。 

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