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　　进行高压共轨汽油火力发交流电动机难无法的问题 　　1、康明斯ISBe或ISCe静音风能发调速变频电动机喷油正进探测器或一起信息探测器放入信息“违法”，可能会导致静音风能发调速变频电动机不可能启动的。喷油正时探测器(Timing Reference Sensor, TRS)和一起信息探测器（Timing Reference Sensor, TRS）向ECU放入另一汽缸处于上止点，ECM要依据这两上信息规范操作喷油和上火。这两传输红外感应器均组装程序在静音风能发调速变频电动机缸体上。静音风能发调速变频电动机每转半圈圈，TRS向ECM厂家直销36个信息，即TRS探测器从组装程序在设备的主轴轮齿前面的一些36齿轴齿刷快速比信息。轴承轴每转半圈圈，SRS向ECU厂家直销一些信息，ECU要依据此信息知道某缸活赛处于进行压缩上止点的位置。一旦这几个传红外感应器产品之一放入信息有不好，会可能会导致静音风能发调速变频电动机不可能取消。 　　影响解决方法控制措施：顺利圆满通过调用重油密度并网发主轴三相变频电动机影响码，确认影响事情的原委是正是由于感应器应器器填写数据信息“超范围”，造重油密度并网发主轴三相变频电动机工作打不开。全面一个脚印检定感应器应器器极其联系路线图，以其的存在影响的局部。要经过解决方法，影响解决方法，重油密度并网发主轴三相变频电动机启动时顺利圆满。另外消失出现问题的码在ECM中的记住。 　　2、滤网空气能管道堵塞、汽油管弯曲弯曲，使柴油机密度车风能发变频电动机火灾问题。康明斯ISBe柴油机密度车风能发变频电动机安全使用Bosch公司的的VP44电控系统分销式喷油咀，在VP43分销式喷真空泵上一两个原带式茶叶泵，该泵高空作业时使真空泵内拥有汽油，正时电磁波阀设定喷油正时，只要喷油咀找不到做到相应工程下ECU明文规定的喷油正时，就也许在排烟口总排名白烟，这是电子产品珍断则备案下毁损码，而因此柴油机密度车风能发变频电动次数是因为喷油一高一低时，无法启用。 　　茶叶泵开进油口风阻过大，会形成喷油不稳时。设备故障因由也许 是滤网淤塞或燃料管错位断裂（这是由于受损）引致使，在重油车重油滤清器出口贸易处在测量助力泵原装进口较大 充许风阻应乘以。若风阻超越此值，会形成重油车电站机进行不下来。 　　3、液压缸阻力差低，带来静音电站机起步不出。拆下来各缸的喷液压油泵，用液压缸阻力差表各用测试方法各缸的降低奢望，若高于，会使静音电站机不是再重新启动，再重新启动后烟大。在这时应查重： 　　①发动机油充注口处是否存在柴油密度的无气味蹿出； 　　②废气排放烟色可不可以是蓝绿色； 　　③喷油器油脸上什么情况下生物碳油、除积碳。经作出在线检测只要来源于一笔，就可评判火塞与气阀能默契密切配合开距超差，需要拆卸火塞、火塞环或缸套。所以火塞与汽缸套能默契密切配合开距提高，使气重压减掉，造成的柴油机发电厂机不许开机启动。
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