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康明斯柴油发动机带欧宝平台 马达组加脂软件系统的其主要结构件生物碳真空泵、齿轮油滤芯及齿轮油导热器等。

1.机油泵

(1)转子式机油泵  康明斯B、C系列柴油欧宝平台 的机油泵为转子式，机油泵由曲轴正时齿轮通过一个惰轮驱动。

转子式机油泵的原理结构。内转子固定在主动轴上，外转子在壳内可以自由转动，两者之间有一定的偏心距。当内转子旋转时，带动外转子一起转动，所以在内、外转子及壳体端面间形成4个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时，容积增大，产生真空，润滑油便经进油孔吸入；转子继续旋转，腔内容积减小，油压升高，当该工作腔与出油孔相通时，润滑油便经出油孔压出。

滑片式发动机油泵空间结构狭窄，吸油真空泵更高，泵油情况越大且提供的油透亮，嗓声小。所以说在中的公率速度汽油机器上应用领域愈来愈越常见。

(2)齿轮式机油泵  N、K系列康明斯柴油欧宝平台 采用齿轮式机油泵，N系列柴油欧宝平台 机油泵采用外置式单级齿轮泵，齿轮泵通过外接的油管与油底完中的集滤器相连吸油。K系列所有的机油泵都装于缸体后端的底部，并由曲轴后端的齿轮驱动。机油泵泵体内装有主动齿轮和从动齿轮，每个齿轮轴两端有衬套支承，机油泵共有4个衬套，其中2个在泵盖内，另外2个在泵体内。机油泵总成的出口处装有一个高压泄压阀，泄压阀的作用是当润滑油心理阻力过高时使大部分防锈水系统化液油一直流到油底壳，防止过高的防锈水系统化液油心理阻力引发齿轮油泵、齿轮油制冷器、齿轮油空气滤芯等一系统化零部分的丢失。很大在冷开机启动时，过高的齿轮油心理阻力会丢失防锈水系统化液系统化的许多部分。

机油泵的使用性能取决于齿轮与泵体的配合间隙。齿轮与泵体的径向间隙一般不超过0.2mm，齿轮端面间隙不超过0.05～0.2mm。间隙过大，润滑油压力降低，泵油量减少。在泵体与泵盖之间有调整垫片，既可以用来调整齿轮的端面间隙又可以防止漏油。

🐓发动机发动润滑油泵必不可拆装，若发动机发动润滑油泵里面的的元器件有稍微超出技術规模的导致过度轮胎磨损，则肯定换个发动机发动润滑油泵。

   

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