PT燃油系统的优点和存在的缺点
1)喷油正时由配气轴承轴来决定，布置PT泵时不用办理更改喷油正时。
2)设备构造紧凑型，整体的整体中唯有喷油器中含十副精密机械铸造偶件，精密机械铸造偶数量较应用柱塞泵式喷液压油泵的然油整体非常限制。
3)根据低压电只在喷油器中会产生，PT泵以较低的压为值业务(用于出口压为值约为0.8～1.2MPa)。没得低压电液压管也没得低压电金属接头，减少了压为值上下波动的问題。它能够 选用很高的喷汽压为值，然油吸雾质理好，但是只要产生低压电漏油的问題。
4)主要是因为PT汽油整体是凭借油压机控制的，在汽油泵损耗时，兼有自功赔偿费的作用，泵油量不会轻易减少，不需要 再次校准。
5)有相当的用量的柴油(约80%)过喷油器吸附，可对喷油器进行冷去和润滑液，并把几率会有于油阀中的导致气泡带回。吸附的柴油带有喷油器的脂肪含量之间流网浮子水箱开关，在夏秋季，还需要带来热处理水箱开关中柴油的效应。
6)喷油器可重新变更，由于用不着像液压柱塞泵泵一样要在冲击试验格斗台进行喷油粗糙性的更改。
(2)PT柴油程序的存在的优缺点
1)康明斯NH、N及K型号柴油车机里用的PT泵，因此除此之外PTG调节器外还具有MVS调节器，增压力机型还具有AFC掌控器，故架构上仍很繁多。
2)PT燃料系统的的喷油器考虑到利用惯量修改法修改，如修改不当年或者形成燃料吸雾不好，进气难治冒冒烟和工作电压增涨，很有可能有的或者将管口压烂，形成喷油器油嘴离开。
3)PT泵需要符合专用工具的PT燃料泵耐压舞台上来进行复位，动用中仍感困难。
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