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  1.气阀套外接洗和查验

    1）用铁丝小刷子、饱和蒸汽箱或液体槽等便于技巧从气门套内面弄掉绣和水锈。

    2）常规查验汽缸套上凸缘的下方，汽缸套低部和汽缸套密封性环槽等处是否龟裂。可使用ed2k探伤法或显色探伤法常规查验。汽缸套如无一切某种方式的龟裂均需酌情调整。

    3）定期检查气门套的外层上是否是有氧化或穴蚀，长为2-30如下。

    当腐蚀、穴蚀的深度达到1.5875mm或更大时缸套应报废。

    检查缸套凸缘下面有无腐蚀、穴蚀。如果不平处不能用一种细砂布磨掉，则缸套应报废。

    如果某一气缸套有微小的穴蚀针孔存在，可继续使用，但安装必须将缸套有穴蚀针孔的部位安装在曲轴最长的中心方向一侧。

    2.电磁阀套内外观的进行检查

    1）查看缸套内表层的韧带肌肉扭到刮痕具体情况，如图如图是2-31如图是，看韧带肌肉扭到高度能不能能被手手趾甲印象而来 。一旦手手趾甲能印象有韧带肌肉扭到、刮痕就必定换掉。

    2）审核电磁阀套里孔的磨亮条件，如同2-32右图。

    轻微的磨亮--在磨损的区域处产生出一种光亮的镜面，并留有磷化镀层的痕迹和原始珩磨加工的迹线。

    中等程度的磨亮--在磨损的区域处产生出一种光亮的镜面，并有非常轻的原始珩磨痕迹，或某种蚀刻形状的明显斑痕。

    严重程度的磨亮--在磨损的区域内产生一种光亮的镜面，不再有珩磨加工的痕迹或某种蚀刻形状的斑痕。

    缸套内孔若有以下情况就必须予以更换：

    ①在柱塞环电信的板块内，有多于20%的的一种磨亮方面，如图甲如图所示2-33a如图所示。

    ②在缸筒环电信的区域内内有一种等系数和明显系数的磨亮面达30%，在这当中一半儿（15%）属明显磨亮要素，右图2-33b如下图所示。

    3）液压缸套内螺纹精确自动量测：用內径千分表（量缸表）在如下图2-34如下图所示的上、中、下面的方位精确自动量测缸套內径。在每种精确自动量测的方位相互间长90°的好几个的方位。标液压缸套的內径长宽高见表2-19.

表2-19  气缸套内径尺寸            &nbs✤p;  （单位：mm)

	至少	最好
6BT型柴油车机 KTTA型静音机	139.686 158.737	139.73 158.775

    用内径千分表测量气缸套内孔的圆度：在离气缸顶平面25.4mm处，测量缸套内孔圆度，不应超过0.08mm，测量下部缸套内ಌ孔圆度，不应超过0.05mm。

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