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  机械式定时调节机构（MVT装置）用来控制发动机排气污染。它根据发动机的负荷来改变喷油定时，从而达到控制排气污染的目的。🦄喷油定时是靠改变朋友器随动臂在凸轮轴上的位置来实现的。

    机械式定时调节机构的执行器是一个控制喷油器随动臂运动的气压缸，如图3-20所示。🎀执行器轴上有一齿杆与随动臂轴上的齿轮啮合。当执行器柱塞上升或下降时，执行器轴通过齿轮🤡转动随动臂轴。在随动摇臂与喷油器随动之间装有偏心衬套和随动臂用紧固螺钉紧固在随动臂轴上，随动臂轴的转动改变了随动臂在凸轮轴上的位置，从而改变喷油定时。

    装在执行器上的电磁阀控制压缩空气进出执行器。电路开关根据燃油压力或发动机负荷变化来接通或切断电磁阀。驱动执行器的空气由车辆的空气储气罐供给。柴油机起动时，车辆空气系统压力低于551kPa，执行器弹簧使柱塞处在较低位置，此时喷油定时滞后。当车辆空气系统压力超过551kPa时，空气压力推动柱塞上行，于是将喷油定时提前，空气压力使柱塞保持在较高位置  （喷油提前），直到柴油机额定负荷25%。一旦达到额定负荷的25%左右时，电控压力开关使电磁阀关闭。电磁阀一旦关闭，执行器的空气源被切断，作用于柱塞上的空气变得低于551kPa，弹簧推动柱塞♒下行，延迟喷油。从25%至全负荷，柴油机以较小的喷油提高角运转。

    带机械式定时调节结构的NTC型柴油机，在设计上已经做了🐻一些改动，三 个凸轮随动臂盖用花键联轴器连接在一起。三个随动臂盖必须装成一个总成，合用一个垫片，而不再分别用三个垫片。用机械定时调节结构时需配用专用凸轮轴，采用执行⛎机构上的调节套筒调节喷油定时，不再用加减随动臂盖垫片的方法。

    应当注意：不可试图调整机械式定时调节机构来加大发动机喷油提前连续运转，这样不但不能提高发动机功率，反而会增加发动机排污。在发动机额定转速25%以上的转速连续运转时，加大喷油提前将会使应力过高而损坏发动机。

    1.MVT试验装置的替换

    拆卸中间随动臂盖：

    1）将中随动臂盖移向左面。卸掉花键梅花联轴器和油封。再将随动臂盖和油封向中随动臂盖左侧。

    2）拆开履行器：

    ①拆卸下达器盖、螺旋扭簧做的拉紧螺母和垫圈，并在螺旋扭簧做和下达器体中作谱号以确认在转配时可以将螺旋扭簧做装袋原位。

    ②在测量拉簧座顶上至下达器体顶部的长度。这促进配置下达器时找寻到恰当的喷油定時。

    ③从施行器轴上取下自攻螺丝。卸下来自攻螺丝前面用锤柄悄悄的敲打自攻螺丝，以事关齿轮泵落在下方，其次取下压缩弹簧做和定距套。

    ④从随动臂扣上拆下来实施器体和轴。

    ⑤从磁感应感应阀上卸开来气空气滤芯和金属接头，卸开来伸缩螺母和磁感应感应阀。再从继续电动执行器体上卸开来磁感应感应阀杆及扭簧。

    3）从随动臂盖起来拆掉胀塞。再拆掉喷油器轴承随动臂的防松螺柱。

    4）从随动臂盖住拆下来随动臂、轴和伞齿。取下时先在随动臂做出符号，标出它在随动臂盖中的零件职位。

    5)从喷油器轴承随动臂中拆出反力衬套。

  拆卸两端的随动臂盖：两端的随动臂盖的拆卸同上述第3）、4）、5）项。

    2.MVT设备的排查

    1）查检执行力器内孔、衬套要不要坏损，但如果坏损要从体当中用专业级软件拆换，酌情调换。

    2）检杳程序执行机构轴。轴上小齿轮。轴端管螺纹能不能划痕与伤害，如不伤害应该以修改。

    3）檢查随动臂轴的偏心轮衬套，外径应该为34.90～34.92mm。

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