柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——由于喷油泵分解装配错误造成康明斯6CT柴油机供油不正时
(1)告警率想象 一个6CTA8.362，喷汽油泵因告警率对其进行苛刻解、换件和试验检测台调校，科技参数值没问题，但存入重油机子岗位却出現重油机趋势达不到、改装汽车排气管管排浓冒烟的表现。
(2)电脑内部故障找寻剖析 汽油发动机机扭力不充足、排气口管排浓冒烟，是汽油发动机烧燃不全的后果。剖析操作步骤以下几点：①全面定期查检自然热空气热空气滤芯还没有赌塞。②决定两人正时销添加的办法全面定期查检喷油是正时的。③全面定期查检喷油器喷汽压机力和雾化吸入吸入事情。先要简制一名丁梯形带接线头的三通管件，这当中一名接线头装在喷真空泵的指定分泵上，一名接线头装上架的标准喷油器，另名接线头布置被测喷油器。用打火机带汽油发动机机转，留意两人喷油器是否能够而且喷油，若而且喷油，则反映被测喷油器的喷汽压机力符合国家明文规定要求，而且留意雾化吸入吸入事情。经全面定期查检喷油器运作较好。④全面定期查检气门间距平常、无漏气声。⑤全面定期查检加发动机油口无漏气声、气式垫处异于常，气式无漏气。⑥决定溢油法全面定期查检康明斯6CT汽油发动机机喷油时期。排净好坏压燃油管接头自然热空气，将调节器器手柄固定不变在喷油定位。卸掉喷真空泵1分泵油田油管接头，领域盘飞轮，到汽油发动机机正时销能添加时，在飞轮壳留意孔作一标线，并在标线所直对的飞轮轮齿做出一招号。返向盘飞轮可能40°CA，再慢慢的领域盘飞轮，留意喷真空泵1分泵皮肤冒油阀紧帽油面。当油面刚有少少动荡时止住盘车，在飞轮壳留意孔标线直对的飞轮轮齿上再作一招号，十几次标记互相的齿数相当于的曲轴拐弯也就是具体喷油提早角。经检查测量，具体喷油提早角为0°CA，需小于明文规定的15°CA。为此电脑内部故障愿意就是在喷真空泵搭配图工时删去或变动了喷真空泵凸轮轴轴机构轴与调节器器飞锤的搭配图工定位相互影响，造成喷油歪斜时。对的的搭配图工措施是在真空泵试验报告格斗台搭配图工喷真空泵时，应在1分泵皮肤冒油阀紧帽油面出現少少动荡时，再使凸轮轴轴机构轴顺时拖动7.5°CA，如果搭配图工飞锤使其突耳与正时销听取，或顺时拖动后使喷真空泵凸轮轴轴机构轴上的拐点与正时销听取。若不注意事项搭配图工方向角，也会出現正时销可相当于插人一定销孔，而喷油正时歪斜确的问题。
(3)机械错误码祛除 可就机应对祛除此机械错误码。具体步骤如表康明斯6CT汽油车机飞轮有137个齿，15°CA使用5.7五个齿。应当正在向盘飞轮使喷汽汽油阀独一分泵出现刚着手喷油的职位，访问正时小伞齿室观擦孔，拧下喷汽汽油阀正时小伞齿卡紧螺母，用拉拔器将正时小伞齿与泵轴的接连脱落，准备不想要让曲轴转而优化泵轴的斜度。要确认汽油车机第22缸出现再缩减冲程上止点，并且正在向盘飞轮5.75齿，即第22缸汽缸在再缩减冲程上止点后15°CA职位。装上正时小伞齿与卡紧螺母，诊断正时小伞齿有十分齿隙。运行，排风系统合适，机械错误码祛除。想要讲解的是就机返修后，没有再使用正时销插进的具体方法来制定喷油延后角，除非是已经分离调校喷汽汽油阀以徹底解決。
原装进口的康明斯6CT重油机的喷汽油阀正时销业已进到这一领域与飞锤突耳嵌合就表述喷汽油阀首个分泵真空泵提早角已被重置，其底层逻辑表明的是喷汽油阀气缸轴与变频调速器飞锤的转配座位是惟一统一的。现实工作的中，应减少主动权或压制的改进其做好座位社会关系从而导致真空泵正时被受到破坏。
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