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一、排气制动的工作原理及其应用

１.排气制动的工作原理

排气制动是在排气管中适宜的地方设置一个阀门，当使用排气制动时，将此阀门关闭，增加排气系统的阻力，从而对汽车增加了阻力，降低了车辆的速度，达到了排气制动的目的。

２.排气制动的应用

排气制动的应用根据汽车行驶条件和柴油机本身性能和结构来确定。一般情况下与如下因素有关：

   1)在耍求较长时司行车行车制动踏板的状态下，因泄压阀阀行车行车制动踏板会会产生积碳。在这样的状态不要选择泄压阀阀行车行车制动踏板，而应选择油压机加速或电动四轮加速传动装置。

2)在中所要求下可用到排气阀剎车：

①进气系统化最多压差坚决应超出310kpa。

②气缸盖装用抓好型气门气弹簧和抓好型气门管内。

③排气口汽车制动的加载板在柴油发动机机变快或全加热器端差时应该能调满。

④柴油欧宝平台 机在怠速时，改装排气管管制动系统应在启用地位，加载板调节得能充许几瓶改装排气管管经过。

⑤非增油压机型，在进气体统中应装用进气管能够抑制器，防患未然杂质残渣采用空气质量空气滤芯器迈入柴

油机。如柴油机装用了排气制动装置，就可用无放气阀的空气滤清器。

注意：

    ①康明斯柴油机生产厂家声明，康明斯产品质量索赔不包括由于安装和使用排气制动而引起的损坏。

    ②在安装排气制动装置以前应与生产厂家或销售部门索取排气制动的有关资料，熟知排气制动装置的安装、使用、调整和维护的规定。

二、进气管抑制器

1.进气管阻止器的效果

当柴油机装有排气制动装置时，在进气系统中的气体可能出现脉冲现象，这是由于在排气制动过程中进气门开启时气缸内的去听听从进气门倒流所引起的。这种脉冲可能会损坏空气滤轻轻滤芯尔使污物进入柴油机。安装了进气管抑制器即可防止此类故障发生。

 2.进气管促使器的所采用

1)用湿式室内空气空压三滤的非增压柴油发动机机须得装用进气管仰制器。

2)查看新鲜空气滤芯结构设计，以查证是都要安装程序进气管可以抑制器。

3)油浴式冷大气机油机油滤清器在油池与冷大气机油机油滤清器清器体相互间必定有油封。

 

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