某带发变电所2号带发电厂飞机机组(1000MW)于这些年8月底实现试正常的工作后公布成立投入运营,2016年发现欧宝平台
的定子36号精益生产管理管最低温度是有随机误差,往前面一天天渐次地相对比较造成。
对于该状况,发电厂工作人员运用拆换电机转子的机遇,对欧宝平台
组电动机轴底端温度测量导线端子板到dcs测量点的温度测量线开展查验,未发觉布线不正确及接触不良现象;联络生产厂家专业技术人员查验温度测量元器件到电动机轴底端温度测量导线端子板的温度测量线,确定电磁线圈固层溫度序号为31号测量点相匹配的是3六号槽,即是24号发布棒与3六号退出棒固层溫度测量点。就是说,运作中心线圈内间溫度第31号测量点表明溫度是3六号槽的精益管固层溫度。另对3六号下单条精益管进入开水后,发觉DCS 31号溫度测量点表明溫度高,进一步确定了31号溫度测量点相匹配3六号槽。
3六号槽出水出水(含21上、3六号退出棒)总流量值仅有别的一切正常精益管的67%,不符JBT 6228-2005 《汽轮欧宝平台
绕组内部水系统检验方法及评定》中单条精益管总流量与整机精益管总流量均值误差10%之内的规定。依据总流量核对实验,当有包括3六号退出棒的水道总流量一直稍低(如翠绿色一部分),而不包含3六号退出棒的水道总流量则一切正常(如淡黄色一部分),故猜疑堵塞部位产生在3六号退出棒。
启闭3六号槽进入棒中间后,未觉得进而不难发现脏食物。从图进而不难发现精益管理管理管中孔空芯输配电线横受力边沿弄清楚,还没有为显著无复流。3六号槽进入棒、26号槽推出信息棒励端内螺纹升温前全部都是有灰深蓝色化学反应产品吸附,但26号槽推出信息棒总手机流量所有没问题,升温后,3六号槽进入棒、26号槽推出信息棒内螺纹灰深蓝色消失,外观请况与图上内似。工作生孩子商分辩是工作手工制造中,水接连头电焊工焊接加工高溫(800℃)带来的氯化铜,并不能造成的精益管理管理管无复流的缘因。
依据溫度测量点的精确测量結果分辨,仅有精益管31号测量点溫度过高;根据总流量实验,流水流动速度降低只发生在单条精益管上,常见故障具备偶发,综合性以上要素分辨精益管超温很可能是脏东西堵塞中空输电线而致。
综上了解感觉有点,空芯玻璃窗输配电线内形成铜的氧化的乙酰乙酸采取析晶并堵塞组成部分空芯玻璃窗输配电线载流总使用面积的概率计算非常大的。这全的时候很可能性与铜输配电线遇热产生的浸蚀、积垢变轻关于。导致精益管理管环境温度进这一步上涨,恶循坏,常有发动机故障持续保持急剧。
二、解决方式:
1、水、气冲击性法
割开3六号槽退出棒(汽、励)两边汇水盒,改装专用型连接头,从正、反2个方位选用“水、气冲击性法”对常见故障精益管开展不断清洗(气、压力均为7bar),清洗全过程中留意搜集冲出去的污渍或脏东西。在进行清洗后,观查脏东西状况,确定清洗实际效果。若沒有实际效果,开展下一步工作:单条精益管酸洗钝化;
2、单条精益管酸洗钝化
因为已分析判断3六号槽精益管过热是因为退出棒脏东西堵塞造成,考虑到定凉水系统软件各支系水道全是串联联接,从超音波精确测量数据显示 3六号槽退出棒总流量仅有别的精益管的67%,假如这时开展总体酸洗钝化,堵塞精益管液阻较别的精益管大, 穿过3六号槽退出棒酸液的总流量也较少,危害3六号槽退出棒清理实际效果;如采用单条精益管先清理,可防止此难题产生。
3、总体精益管酸洗钝化
从切下来的引水渠盒内腔和精益管顶端横断面观查,由此可见3六号槽下、22槽发布棒顶端和引水渠盒内腔都发生了灰黑色化学物质(氯化铜),从而推及铜输电线内腔浸蚀的状况很有可能普遍现象,为防止别的精益管将来再发生该类常见故障,当单条精益管酸洗钝化结束后,可考虑到欧宝平台
转子精益管开展总体酸洗钝化。总体酸洗钝化前,事先精确测量电机定子各槽引水渠管总流量,便于较为。
4、如果我总国内流量科学实验結果仍不非常完美化,则进两步满足到拆换精益管理管。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------