欧宝平台

 柴油欧宝平台 的CO和HC排放量相对汽油机来说要少得多，但NOx与汽油机在同一数量级，而微粒和碳烟的排放要比汽油机大几十倍甚至更多。因此，柴油欧宝平台 的排放控制，重点是NOx与微粒，其次是HCO降低微粒和碳烟排放与改善柴油欧宝平台 燃烧过程是完全一致的，不过NOX排放往往与之矛盾，这就为柴油欧宝平台 的排放控制造成特殊的困难。由于汽油机排放的NOx可以通过三效催化剂或稀燃来解决，而柴油欧宝平台 排气中富氧条件下的NOx催化剂尚在研究开发中，目前尚无成功的催化剂可用，如何在保持柴油欧宝平台 良好性能的同时减少NOx的生成，是目前面临的重大技术挑战。

柴油欧宝平台 造成污染物排放的根本原因在于燃油与空气混合不好。柴油欧宝平台 运转时，平均过量空气系数一般都在1.3以下，如果达到理想的混合，碳烟是不可能生成的，NOx的生成也不会很多。但混合不好导致局部缺氧，使碳烟大量生成。所以，柴油欧宝平台 的排放控制要围绕改善油气混合这一中心任务，防止局部在超过0.9（这有利于NOx生成）和低于0.6（这有利于碳烟生成），做到油、气、室（燃烧室）三者的最佳匹配，这是降低柴油欧宝平台 排放最为常见和治本的措施。

                   

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息由欧宝平台 （深圳）有限公司收集整理后重新发布，未经欧宝平台 许可，请勿转发！
发现康明斯若在原创和转载过程中，文章内含有侵权行为或失实资讯，请与欧宝平台 联系后删除处理！
康明斯欧宝平台 频道主要目的用于柴油欧宝平台 组产品的宣传，提高康明斯企业在全球互联网上的知名度。
关于康明斯品牌的经销商和分销代理单位和个人，可向欧宝平台 的服务部门索取相关技术资料和宣传手册。
若需索取更多柴油欧宝平台 组厂家的产品资料，请查看官网联系方式：//dtipo.cn

[返回]