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1.柴油机风能发马达轴瓦的外观专利检验

①碳素钢层烧熔，应车辆报废。

②外表面受损起线严重性，会出现咬后者，应坏掉的。

③铅白铜耐热合金钢有龟裂后果，应损坏；若白耐热合金钢层有小片龟裂，则可焊补修理。

④轴瓦面有裂开，且裂开较深较宽者，应彻底报废。

⑤轴瓦位置固定块或位置固定销与孔受损害受伤者，并不能选择。

⑥轴瓦外圆划痕或用锉刀锉过应不能用。

2.估测轴瓦

测量轴瓦主要是测量合金层的厚度。柴油机轴瓦有两种类型：厚壁轴瓦和薄壁轴瓦。厚壁轴瓦浇铸的合金层厚度为5~10mm，薄壁轴瓦又有两种：壁厚为0.90~2ꦉ.30mm的，浇铸的合金层厚度为0.4~1.Omm；壁厚为1.0~3.Omm的，浇铸的合金层厚度一般为0.6~1.5mm。一般轴瓦的浇铸厚度各机型说明书都有具体说🃏明。在维修过程中，可参看相关说明书。

精确测量碳素钢层规格的方式 有两大类。

①旧新较法，旧新两轴瓦重量之差，正是损伤量。（金属层的）标准规定寸尺一损伤量一金属层的重量。

②在全套多少钱轴瓦中求出有损坏后最薄的一朵，先测出总钢板规格，再测出底板钢板规格，二者之差仅以不锈钢层钢板规格。

  并网发直流无刷电机发动机大修时，不管在是主轴轴承瓦或连杆轴瓦，若在这当中有片因轮胎磨损过薄或损害而不会延续安全使用时，应该给予以一整套的换个𓂃；大修和中修时则不得换个少数轴瓦。

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