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（1)整体式机体

整体式机体是将汽缸体和曲轴箱铸成一体，如135系列柴油欧宝平台 的机体就属于这种结构形式。这种机体由于将各组成部分铸成一体，所以必须保证机体有较大的刚度，但结构较复杂，铸造困难。

柴油欧宝平台 按照机体结构形式的不同可分为单缸和多缸。多缸柴油欧宝平台 又根据汽缸排列方式的不同分为直列式和V型排列式。

整体式机体按其曲轴支承方式和曲轴箱结构的不同又分为悬挂式、隧道式和座式3种形式。

悬挂式结构，它利用主轴承盖将曲轴悬挂在上曲轴箱的主轴承座上。这种结构的柴油欧宝平台 在曲轴运转时所受到的外力全部由汽缸体和上曲轴箱来承受，从而使下曲轴箱的外形尺寸变小、重量变轻，而且柴油欧宝平台 维护和维修也比较方便。这种结构形式多应用于汽油发动机和中小型柴油欧宝平台 上。

隧道式结构，主轴承座和主轴承盖直接铸成一体，曲轴的安装与拆卸均从飞轮罩壳一端沿轴向进行。这种形式的机体从一端看去就像隧道的形状，其特点是：结构紧凑，刚性较好，轴向尺寸较小，机体下部的密封也最简单，但重量增加，对曲轴的维修和保养不方便，特别是拆卸困难，占用时间也最长。这种形式的机体多应用在中小型柴油欧宝平台 上，例如135系列柴油欧宝平台 采用的就是隧道式机体。

座式结构，曲轴安装在下曲轴箱上，由下曲轴箱承受主要力和力矩的作用。这种结构的特点是刚性较好，易于维修和保养柴油欧宝平台 内部的零部件，但下曲轴箱结构较复杂，重量大。这种结构形式多用于低速船用柴油欧宝平台 上，如1系列柴油欧宝平台 等。

（2）分段式机体

分段式机体是将柴油欧宝平台 汽缸体和曲轴箱分开进行制造，如6150型柴油欧宝平台 的机体就属于这种结构形式。

135品类汽油电站机是散热式汽油电站机，欧宝平台 身体选取的是隧道口式节构，欧宝平台 身体的节构状态有直列式和V型编排顺序式两种类型。里面，2、4和6缸的欧宝平台 身体为直列式，12缸欧宝平台 身体选取的是v型编排顺序式。

机体各部位的名称及其分布位置。可通过机体上的观察窗口拆卸活塞连杆组件，更换连杆轴瓦，拆洗可拆式机油泵粗滤网，检查曲轴与主轴承，检查机体内部是否漏水；可通过检查窗口安装和拆卸气门挺杆。喷油泵齿轮输出的动力通过传动连接盘传给高压油泵凸轮轴，带动高压油泵旋转。