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柴油欧宝平台 在工作过程中，汽缸内混合气体燃烧后的温度接近1800℃，排气的温度在450℃左右。如果不对柴油欧宝平台 的整个系统进行冷却，柴油欧宝平台 的各部件将要达到很高的温度，以致使金属材料的强度下降，甚至会发生变形或损坏。过高的温度还会使机油变质，失去润滑作用。同时，温度过高还会导致进入汽缸的空气密度减小，致使柴油欧宝平台 功率下降。所以，柴油欧宝平台 的整个系统必须进行冷却。

柴油欧宝平台 的冷却方法有水冷和风冷两种，大中型柴油欧宝平台 主要以水冷为主，少数小型柴油欧宝平台 采用的是风冷。冷却系统的作用是保证柴油欧宝平台 各运动部件、少部分固定部件和机油在正常温度（80℃左右）下工作。冷却系统主要由水泵、风扇、水散热器、仪表、💧调温器、缸盖出🐎水管以及汽缸盖、汽缸体内部形成的水套等组成。

一、水泵

水泵的结构形式较多，但工作原理基本相同，目前柴油欧宝平台 上普遍采用的是离心式水泵。下面主要介绍135系列柴油欧宝平台 中用三角橡胶带传动的淡水泵。

淡水泵主要由淡水泵总成、涡流壳、水泵体、水封体、叶轮、水泵轴以及放水阀等部件组成。淡水泵的作用是，促使冷却水在机体内部水道中循环，并以一定的压力把冷却水输送到柴油欧宝平台 的各个冷却部位。

水泵在长期使用过程中易出现的故障是，水泵检视孔向外漏水和轴承出现异常响声。前者主要是由于水封损坏所致，后者则是由于轴承缺少黄油而使轴承损坏。

二、调温

1.妙用

调温器的功用是：根据柴油欧宝平台 负荷的大小和水温的高低而自动改变流经散热器的水量，保证柴油欧宝平台 在最佳温度（80℃±3℃）下工作。

2．工作的原理图

当柴油欧宝平台 机体内部的水温低于70℃时，调温器的出水阀关闭，冷却水全部经调温器的旁通阀流回水泵的进口，再作循环使用。这时冷却水只在水泵和🎐水套中循环，称作小循环🦋。

当柴油欧宝平台 机体内部的水温为70℃～80℃时，调温器的旁通阀逐渐关闭，通往散热器的出水阀逐渐开启。此时，机体内部的冷却水一部分仍进行小循环，另一部分经散热器回水管流🍷回散热器。

当柴油欧宝平台 机体内部的水温在80℃以上时，调温器的旁通阀完全关闭，出水阀全部打开。此时，机体🃏内部冷却水全部流经散热器进行大循环。

3．框架

调温器是一个用黄铜皮制作的有折叠纹的圆筒，此圆筒装配在冲压而成的外壳中。圆筒内部装有易汽化的液体乙醚或酒精，它的一端有两个大小不等的阀门。135系列柴油欧宝平台 使用的是154型蜡式调温器，它装配在汽缸盖出水管的接口处。

三、水散热歉

水散热器主要由黄铜制成的管片式散热芯子、水槽、导风罩和支承部件组成，其作用是降低冷却水的温度，保证柴油欧宝平台 在正常温度下工作。

水散热器的主要故障是漏水。当水散热器漏水时，应将其内部的冷却水放净，然后用功率较大的电烙铁和焊锡进行修补。当漏水部位较多又难以检查时，可将所有出水口堵塞，然后把散热器放入水池中，从进水口通入一定压力的压缩空气。若在水池中有冒气泡的地方，则说明该处有破漏现象，确定破漏位置后用焊锡修补。其他铁制部件损坏后可用电焊修理。

四、风扇

风扇固定在水泵皮带轮头部并与皮带轮一起旋转形成强风，以对水散热器内部的冷却水进行强制冷却。对于机油采用风冷方式冷却的柴油欧宝平台 ，风扇形成的强风还要对机油冷却器内部的机油进行冷却，以使柴油欧宝平台 在最佳的水温和机油温度下工作。

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