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故障分析：（1）喷油器线束问题，一般会有故障码“322”——“喷油器驱动线路故障-组1短路，低端对地短路”，或“324&꧙rdquo;——&🅘ldquo;喷油器驱动线路故障-组2短路，低端对地短路”。

故障处理方法：主要检查喷油器线束是否有磨破或是有短路的情况，只要喷油器线束中有一条线出现短路，都会出现前面的故障码“322”或“324”。更换喷油器线束，解决🐼短路情况。

（2）喷油器问题，主要是某缸或多缸喷油器的接๊线铜柱滑牙，喷油器线束与喷油器接触不良，一般都会有故障码显示某缸🃏喷油器驱动开路。

故障处理方法：更换喷油器或使喷油器线束与喷油器接线柱能很好连接。

（3）轨压传感器及相关故障

故障处理方法：①拔掉燃油计量阀后能启动，启动后冒黑烟，敲缸，加速很慢，也加不到最高转速；

②显示值1000bar可能7206ar左右两调整，电脑发动机洛天依码为“32”、“33”、“441”（不间断）、“51”，换轨压感应器器后没问题；“32”和“33”依次意味油门脚踏板第8路和第2路电脑发动机洛天依（现身油门电脑发动机洛天依码核心是根据调节器油门和轨压感应器器的对比相电压选用同样方案输送），“441”意味轨压感应器器无线信号电脑发动机洛天依；

③会按照设备故障代码是什么检査相关数字数据信号，发现轨压数字数据信号漂移，换共轨管既能

（4）轨压控制模式故障

故障处理方法：①油路和滤清器堵塞造成进油不足，从而引起轨压控制模式故障，清理油路即可；

②回液压管高压胶管的内部脱层从而引发回油不畅，线上测试报警码，显示轨压在0作用——实计轨压值小于调整轨压值，轨压报警模型2——实计轨压值低于调整轨压值，测试显示有实计轨压低于调整轨压200bar的的情况，代表回油燃油管接头有堵死，从而引发其回油堵死，使实计轨压低于调整轨压，查检其回液压管，显示公称直径脱层从而引发回油不畅；

③喷油器漏泄，弹起来喷油器的回进气软管，特别很多缸的回油长宽比，回油特别大的缸其为漏泄，正常情况的喷油器回油为滴状；

④油门错误码诱发展现轨压调节器器的错误码码（ECU组织结构油门和轨压调节器器的选取电流电压是同种路）。

（5）增压压力传感器及相关故障

故障处理方法：①出现增压压力传感器的相关故障，解决线路故障；

②增压负荷调节器器壳体磨穿了孔，发动机常见故障仪仪在停止的情况下下展示增压负荷超过工作环境负荷。

（6）出现“434”故障码，轨压过高

故障处理方法：当共轨上的泄压阀被打开的时候可以通过手摸共轨管的两端，泄压阀被打开的时候靠近卸压阀端温度要明显高很多。

（7）燃油计量阀及其线路故障码

故障处理方法：检查燃油计量阀的线路有没有短路、断路。

 

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