柴油机在工作过程中,机油里将含有越来越多磨损下来的金属细末、尘土等机械杂质和燃烧生成物和氧化生成物等,使柴油机各零件表面摩擦和磨损加剧,零件表面拉毛或刮伤,严重时甚至油泥使输油管堵塞,造成烧瓦等严重事故。机油滤清装置的作用是清除机油中的杂质减少零件磨损,防止油道堵塞,延长机油使用期限,龙岗欧宝平台
组。
在柴油机润滑系统中,通常装有集滤器、粗滤器和精滤器几种不同滤清能力的滤清装置分别中接或并接在主油道之中,以清除各种粗细杂质。
(1)集滤器集滤器一般是滤网式结构,装在机油泵之前,防止颗粒较大的杂质进人机油泵。
常用的集滤器有浮式和固定式两种。浮式集滤器能吸入油面上较清洁的机油,但油面上的泡沫也易被吸入。固定式集滤器装在油面下,吸人的机油清洁程度虽然稍逊于浮式,但可防止泡沫吸入,而且结构较简单,故应用较广。
(2)机油滤清器机油滤清器由离心式精滤器和刮片式粗滤器组成,其结构。
机油精滤器转子的工作转速在🌸5OOOr/min以上。由于精滤器转子的旋转运动,使机油中的机械杂质在离心力的作用下,被甩到转子内壁上。经过滤清的机油从转子中,通过喷嘴喷出经回油孔流回油底壳。
刮片式粗滤器滤芯的工作间隙♔(即滤片与滤片之间的缝隙)为(0.06~0.10)mm。在柴油机启动前或连续运行4小时后,应顺盖上箭头方向转动手柄,由于滤芯的转动,刮片即可刮去留在滤片外表面的污垢,使滤清器可以在较长的时间内不必拆洗仍能工作。
机油滤清器内装有二个阀,一个是调压阀,另一个是旁通阀。调压阀的作用是为了防止柴油机工作时机油压力过高或过低。在柴油机出厂试验时巳调节好,不要随便扳动。若机油滤清器经过拆装,重新装在柴油机后应对调压阀进行校正,将调节螺钉旋入时可使机油压力提高,旋出时可使油压降低。当柴油机转速为𒁏1500r/min时,机油压力表读数应调整到(198.1-343.2)kPa,机油压力调节好后应将调节螺钉固定,并将螺母锁紧。旁通阀的作用是当粗滤器芯子阻塞时,机油由旁通阀流通,以保持机油不间断地供应,此阀不能调整,不应随便扳动。
柴油机每运转200小时后,机油滤清器应清洗一次,其方法和注意的问题:
①擦洗粗滤器:可松掉扣上四只螺柱,连盖抽出滤心,松掉正方体螺母将滤心抽出,投入柴油密度车转站动手拆装柄刮下灰尘,连在一起缩小氧气吹净。当刮片式粗滤器芯子积垢过大,材质擦洗时,可将螺母旋出逐片拆卸滤片,授人柴油密度车中完全擦洗,但要细心允许将滤片碰毛,并且按原次序逐片存入,安装时不得不严格执行按次序及片数安装,以免会决定滤清感觉,装完后螺杆飞速转动手拆装柄应飞速转动自如租房。
②刷洗精滤器:按下外売上的螺母,卸下来塑料壳,后来旋出连接轴右上方的螺母,将全精滤器马达叶片卸下来,拆掉马达叶片盖,去掉马达叶片盖及马达叶片体里的排泄物,并将产品在静音或120号汽油中刷洗吹净,后来装回在装马达叶片盖及马达叶片体时坚持原则提前准备下箭头贴准,在锁紧螺母时,用劲必需变缓、饱满,终会锁紧。
③调压阀及旁通阀在普通前提下不需用拆下来洗,若污垢频繁不要洗,非拆洗难以时,则洗后应准备调压阀的交往座面需不需要非常好,不然的话应考虑拆装。旁通阀应该按原状装上紧固螺母。
④机油滤清器每晚清洁办公后,立即装置时要还要注意各个部位分的填料密封垫需不需要正常,特别是在粗滤器内外线芯子端口处填料密封圈要是有损伤即需更换新。对於精滤器马达叶片,安装好后务必能启动轻松,无卡阻问题,防止缩减马达叶片办公时转数,干扰滤清特效。